Eu sou Carlos Latuff, cartunista e fã ferroviário. O propósito desta página é compartilhar com os internautas uma seleção das melhores imagens produzidas durante minhas expedições ferroviárias. Os registros aqui publicados podem ser reproduzidos pelos interessados, com tanto que para fins não-comerciais de informação, citando a fonte (por gentileza). Sou também colaborador do sítio www.estacoesferroviarias.com.br, de autoria do pesquisador Ralph Mennucci Giesbrecht, a página mais completa da Internet sobre estações ferroviárias brasileiras.

domingo, 27 de julho de 2008

Fotos noturnas de Ribeirão Vermelho, MG

A ponte metálica vista na postagem anterior, só que de um outro ângulo e à noite, por volta das 20h. Noite muito fria, diga-se de passagem...

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A estação de Ribeirão Vermelho, preservada, e bem em frente a ela a antiga vaporosa, parecendo emergir do negrume da noite. É esta locomotiva cuja imagem abre este blog ferroviário.

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O que nesta fotografia parecem ser ruínas de uma arena romana são, na verdade, os restos mortais de uma antiga garagem circular de locomotivas, conhecida como rotunda.

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Fiz questão de fazer esta foto no interior da imensa e magnífica rotunda, cuja iluminação provém exclusivamente da lua cheia que brilhava naquela noite. Tive a impressão de que ouviria ruídos do passado, das locomotivas e dos ferroviários, levados dalí pelo tempo e pelo descaso governamental.

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quarta-feira, 23 de julho de 2008

Ponte rodoferroviária sobre o Rio Grande, Ribeirão Vermelho, MG

A bordo de um ônibus em direção ao município de Ribeirão Vermelho, em Minas Gerais, topei com este trem cargueiro vindo na direção oposta. Enquanto aguardava sua travessia, fiz esta foto da janela do coletivo.

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domingo, 20 de julho de 2008

Estação de Além Paraíba, MG

Nesse video que fiz em 2007, os internautas poderão conhecer o cotidiano da cidade mineira de Além Paraíba, onde os trens cargueiros dividem o espaço com os automóveis no meio da rua!



O risco que aparece na foto abaixo é resultado do pára-brisas sujo do ônibus em que eu viajava.

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Estação de Campo Belo e parada Toscano de Brito (MG)

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A imponente estação de Campo Belo, da antiga Rede Mineira de Viação, tombada pela prefeitura, serve de museu e arquivo público. A imagem do cargueiro passando em frente a estação em breve será coisa do passado, já que a via férrea está sendo desviada do centro da cidade. Uma variante já foi construída.

Estações como esta, por sua arquitetura destacada e localização no centro da cidade recebem, às vezes, maior atenção por parte das prefeituras locais. Já aquelas mais afastadas do perímetro urbano, que atendiam as populações rurais, são abandonadas e muitas vezes demolidas, como no caso desta parada em Toscano de Brito, também no município de Campo Belo. Tudo o que restou dela foram dois trilhos fincados no chão, que provavelmente sustentavam uma placa, e as ruínas da plataforma, cobertas de mato. Esta é uma realidade comum nas ferrovias que visitei no Sul e Sudeste.

sábado, 19 de julho de 2008

Passagem de nível, Santos Dumont, MG

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Sempre haverá aqueles que pensam ser mais rápidos do que um trem. Por isso são comuns acidentes graves, e não raro fatais, envolvendo veículos e pedestres em cruzamentos de via férrea.

Parada de Rio Pinho, Santos Dumont, MG

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Esta parada, do extinto ramal de Mercês, localiza-se na zona rural de Santos Dumont, em Minas Gerais. Ônibus pra esta região só três vezes por semana. Os poucos moradores conservam bem a estrutura, e chegaram mesmo a decorá-la com crânios de animais.

Sinalização ferroviária

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Sempre achei misteriosos esses sinais ferroviários, principalmente à noite, como olhos a vigiar as linhas.

Estação de Santos Dumont, MG

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