Eu sou Carlos Latuff, cartunista e fã ferroviário. O propósito desta página é compartilhar com os internautas uma seleção das melhores imagens produzidas durante minhas expedições ferroviárias. Os registros aqui publicados podem ser reproduzidos pelos interessados, com tanto que para fins não-comerciais de informação, citando a fonte (por gentileza). Sou também colaborador do sítio www.estacoesferroviarias.com.br, de autoria do pesquisador Ralph Mennucci Giesbrecht, a página mais completa da Internet sobre estações ferroviárias brasileiras.

terça-feira, 23 de setembro de 2008

Ex-ferroviário, operários, auto-de-linha e jornalista próximos à estação de Calambau, GO

A estação de Calambau, localizada na Vila de São Bartolomeu, em Luziânia, Goiás, é semelhante àquela que visitei em Valparaíso de Goiás, só que um pouco maior e mais depredada.

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Enquanto fazia imagens, um senhor se aproximou a passos lentos, acompanhado de um cachorro, e sem nada dizer, sentou-se no banco de pedra da estação. Alí ficou, me olhando, com a curiosidade característica dos interioranos, esperando que eu lhe confessasse o que fazia alí. Me apresentei a ele, conversamos um pouco. Seu nome era Lázaro Paulino Neto, ex-funcionário da RFFSA, residente numa das casas de turma próximas à estação, saudoso dos tempos em que por alí embarcavam e desembarcavam passageiros.

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Mais adiante, operários de uma concessionária de transporte ferroviário trocavam dormentes, debaixo de sol quente e humidade relativa do ar que na ocasião alcançou o nível alarmante de 15%.

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Além dos equipamentos de segurança de praxe (capacete, luvas, óculos, botas, faixa reflexiva) estes ferroviários usavam perneiras. Me fez lembrar dos operários que encontrei no interior mineiro em julho deste ano.

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Tendo à sua volta a paisagem seca do cerrado goiano, eis o auto-de-linha da equipe, aparentemente melhor conservado que aquele que encontrei na estação de Posto Ipê.

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A jornalista Janaína Rocha se aproxima do veículo ferroviário com notável interesse. Devo à esta profissional a realização desta expedição bem sucedida de Brasília ao interior de Goiás.

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domingo, 14 de setembro de 2008

Auto-de-linha próximo à estação de Posto Ipê, GO

A estação de Posto Ipê, localiza-se no entorno de Brasília, no município goiano de Valparaíso de Goiás. Ainda de pé, mas abandonada, depredada em seu interior.

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Próximo à ela, num pequeno pátio pertencente à uma concessionária de transporte ferroviário, encontrei estacionado um simpático auto-de-linha (veículo ferroviário de pequeno porte para transporte de equipamentos e pessoal de manutenção da via permanente), construído nas oficinas de Araguari (MG) em 1984 pela Rede Ferroviária Federal S/A.

Tenho particular apreço por estas pequenas viaturas sobre trilhos, mais até do que as próprias locomotivas.

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sexta-feira, 5 de setembro de 2008

Estação Rodoferroviária de Brasília, DF

Detalhe da fachada do edifício horizontal, localizado a 10 Km do centro do Plano Piloto, inaugurado originalmente como estação ferroviária no início dos anos 80 (no alto do prédio ainda permanecem a logomarca e a sigla da Rede Ferroviária Federal S/A), mas que atualmente serve também de rodoviária para linhas de ônibus interestaduais, sendo por isso chamado de estação rodoferroviária. Nada mais justo, sendo Brasília o ponto de partida do chamado rodoviarismo, o legado maldito de Juscelino Kubitschek.

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Manobrador de uma concessionária de transporte ferroviário opera uma chave de mudança de via no pátio de manobras da estação de Brasília. Os poucos trens que alí chegam transportam na maioria das vezes combustíveis e grãos. Repare nas perneiras, uma proteção contra cascavéis e corais que, segundo o próprio funcionário, estão presentes no trecho.

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